โครงสร้างรองรับสายขาเข้า สายขาออก และตัวนำภายในของสถานีไฟฟ้าย่อย
เนื่องจากเป็นโครงสร้างสนับสนุนหลักสำหรับระบบส่งกำลัง การออกแบบเฟรมของสถานีย่อยจึงต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ระดับแรงดันไฟฟ้า โครงร่างอุปกรณ์ และสภาพอากาศอย่างครอบคลุม ขึ้นอยู่กับวัสดุก่อสร้างสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: โครงสร้างเหล็กและโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก แบบแรกเหมาะสำหรับสถานการณ์ไฟฟ้าแรงสูงพิเศษ- ในขณะที่แบบหลังผสมผสานความทนทานและความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสิ่งแวดล้อม ตามการจัดเตรียมอุปกรณ์ มันถูกแบ่งออกเป็นโครงสร้างพอร์ทัล (ชั้นเดียว-) และประเภท π- (หลาย- ชั้น) นอกจากนี้ยังมีโครงสร้างอื่นๆ มากมาย เช่น โครงสร้างช่วงต่อเนื่องของพอร์ทัล และโครงสร้างมุมของพอร์ทัล โดยทั่วไปจะประกอบด้วยคานเหล็ก เสาคอนกรีต-รูปวงแหวน และฐานรากคอนกรีตรูปถ้วย ข้อกำหนดการออกแบบประกอบด้วยการคำนวณสมรรถนะทางกล การตั้งค่าระยะห่างของฉนวนไฟฟ้า และการเพิ่มประสิทธิภาพเค้าโครงเชิงพื้นที่ นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับประเด็นทางเทคนิคที่สำคัญ เช่น โหนดเฟรมและการออกแบบส่วนรองรับ ค่าโหลดและการผสมผสาน และการประยุกต์ใช้โปรแกรมการวิเคราะห์เชิงพื้นที่ (เช่น Staad/China) สำหรับการสร้างแบบจำลองและการคำนวณเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของโครงสร้างภายใต้สภาวะที่รุนแรง เทคโนโลยีสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์ช่วยแก้ไขจุดยุ่งยากในการติดตั้งของเฟรมแบบเดิมด้วยการบรรลุนวัตกรรมทางเทคโนโลยีผ่านการรองรับแบบสามเหลี่ยมและ-โครงสร้างกันนก สถานีย่อย Xihai 500kV เสร็จสิ้นการประกอบโครงสร้างแล้ว โครงการประกอบด้วยเสาโครงสร้าง 21 เสา และคานโครงสร้าง 42 คาน น้ำหนักรวม 475 ตัน
